环保部应急中心、北京市应急办、京津冀三省市部分地市级环保局的相关领导列席参加

全国人大常委会副委员长沈跃跃在执法检查中指出，要紧紧抓住这个目标，把措施搞得更具体，工作做得更到位，通过努力去实现这个目标。对于高排放的黄标车，北京从2003年9月起禁止白天驶入二环路以内，2011年起全天禁止驶入六环路以内，2014年又将禁行范围扩大到六环以内和远郊区县城关镇

培养节能环保等战略性新兴产业已成定局。这在某种程度上说明五水共治目前在浙江掀起的一股热潮。来不及脱下身上蓝色的工作服，徐方达和另一名技术人员一起，便赶到了正在宁波举行的浙江国际环保产业博览会现场。我们的企业准备好应对了吗?无论主动也好被动也好，这就是趋势，你不跟上这个潮流，说不定哪天就死了。省环保产业协会秘书长称，今年展会的确和前几年都不一样，企业的热情特别高，商机无限。

这位徐总运气还算不错，他走到的第一家展台，就能提供脱硝技术，对方还称可以量身打造一个系统方案，他留下了电话和地址，准备抽时间去对方现场看看。几个知名水处理设备商的展台前已被围得水泄不通。大家认为，以纯电动和增程式电动车为代表的新能源汽车，成为现阶段应对能源供应与环境问题的最佳解决思路。

中国的新能源市场，呈现出以公带私全面发展的态势按照黄标车淘汰行动计划，加快政府机关及公共机构黄标车淘汰报废进度，及时更新报废黄标车(汽油车未达到国标I、柴油车未达到国标Ⅲ)。三州地区2014年购置的新能源汽车，占当年配备更新总量的比例不低于10%;2015年不低于20%;2016年不低于30%，以后逐年提高。此外，新能源汽车采购管理将进一步规范。

鼓励在环卫、邮政、旅游、公交等更多领域广泛购置使用新能源汽车。其中，轿车(含机要通信用车)采购价格扣除财政补贴后，不得超过18万元。

其中，用于机要通信、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时，应当使用新能源汽车。四川省直机关及教育、科技、文化、卫生、体育系统，2014年购置的新能源汽车，占当年配备更新总量的比例不低于10%;2015年不低于25%;2016年不低于30%，以后逐年提高。根据《方案》，省直机关2014年购置的新能源汽车，占当年配备更新总量的比例不低于10%，2015年不低于25%，2016年不低于30%，以后逐年提高;2014年至2016年，成都市、泸州市当年购置的新能源汽车，占配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。基础设施配套方面，将充分调动社会各方积极性，加强新能源汽车充电设施建设，充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1，有条件的地区可适当增加配套比例。

自9月起，四川省各级政府机关及公共机构配备更新公务用车，除因特殊地理环境和工作性质外，严格按比例选用新能源汽车。日前，四川省机关事务管理局、省财政厅、省科技厅、省经济和信息化委、省发展改革委5部门联合出台《四川省政府机关及公共机构购置新能源汽车实施方案》(以下简称《方案》)。即日起，四川省更新公务用车除因特殊地理环境和工作性质外，要严格按比例选用新能源汽车。越野车、商务车、面包车等采购价格扣除财政补贴后，不得超过当地党政机关公务用车配备使用标准。

自贡市、德阳市等16市，2014年购置的新能源汽车，占当年配备更新总量的比例不低于10%;2015年不低于25%;2016年不低于30%，以后逐年提高。根据四川省机关单位购置新能源汽车总体目标，新能源汽车购置比例将逐年提高，配套基础设施将逐步完备，运行保障制度逐步完善。

以城区内行驶为主、运行路线相对固定的公务用车，可选用纯电动汽车或其他类型新能源汽车。政府机关及公共机构购置机动车辆，应当优先选用新能源汽车。

其他地区可根据实际条件，选用插电式混合动力(含增程式)汽车、LNG汽车或油气双燃料汽车。更新黄标车时，应当优先选用新能源汽车。根据《方案》，新能源汽车指纯电动、插电式混合动力(含增程式)、燃料电池汽车。《方案》中明确，2014年至2016年，成都市、泸州市2个纳入财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委备案范围的新能源汽车推广应用城市，当年购置的新能源汽车，占配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。政府机关及公共机构购置新能源汽车的专项经费，要专款专用，不得购置其他类型的汽车;政府机关及公共机构购置新能源汽车，享受财政补贴，具体补贴标准按照中央和地方财政补贴政策执行政府机关及公共机构购置新能源汽车的专项经费，要专款专用，不得购置其他类型的汽车;政府机关及公共机构购置新能源汽车，享受财政补贴，具体补贴标准按照中央和地方财政补贴政策执行。

其中，轿车(含机要通信用车)采购价格扣除财政补贴后，不得超过18万元。自贡市、德阳市等16市，2014年购置的新能源汽车，占当年配备更新总量的比例不低于10%;2015年不低于25%;2016年不低于30%，以后逐年提高。

鼓励在环卫、邮政、旅游、公交等更多领域广泛购置使用新能源汽车。日前，四川省机关事务管理局、省财政厅、省科技厅、省经济和信息化委、省发展改革委5部门联合出台《四川省政府机关及公共机构购置新能源汽车实施方案》(以下简称《方案》)。

三州地区2014年购置的新能源汽车，占当年配备更新总量的比例不低于10%;2015年不低于20%;2016年不低于30%，以后逐年提高。四川省直机关及教育、科技、文化、卫生、体育系统，2014年购置的新能源汽车，占当年配备更新总量的比例不低于10%;2015年不低于25%;2016年不低于30%，以后逐年提高。

此外，新能源汽车采购管理将进一步规范。根据《方案》，省直机关2014年购置的新能源汽车，占当年配备更新总量的比例不低于10%，2015年不低于25%，2016年不低于30%，以后逐年提高;2014年至2016年，成都市、泸州市当年购置的新能源汽车，占配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。按照黄标车淘汰行动计划，加快政府机关及公共机构黄标车淘汰报废进度，及时更新报废黄标车(汽油车未达到国标I、柴油车未达到国标Ⅲ)。政府机关及公共机构购置机动车辆，应当优先选用新能源汽车。

以城区内行驶为主、运行路线相对固定的公务用车，可选用纯电动汽车或其他类型新能源汽车。其中，用于机要通信、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时，应当使用新能源汽车。

更新黄标车时，应当优先选用新能源汽车。基础设施配套方面，将充分调动社会各方积极性，加强新能源汽车充电设施建设，充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1，有条件的地区可适当增加配套比例。

其他地区可根据实际条件，选用插电式混合动力(含增程式)汽车、LNG汽车或油气双燃料汽车。即日起，四川省更新公务用车除因特殊地理环境和工作性质外，要严格按比例选用新能源汽车。

根据四川省机关单位购置新能源汽车总体目标，新能源汽车购置比例将逐年提高，配套基础设施将逐步完备，运行保障制度逐步完善。越野车、商务车、面包车等采购价格扣除财政补贴后，不得超过当地党政机关公务用车配备使用标准。根据《方案》，新能源汽车指纯电动、插电式混合动力(含增程式)、燃料电池汽车。自9月起，四川省各级政府机关及公共机构配备更新公务用车，除因特殊地理环境和工作性质外，严格按比例选用新能源汽车。

《方案》中明确，2014年至2016年，成都市、泸州市2个纳入财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委备案范围的新能源汽车推广应用城市，当年购置的新能源汽车，占配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高这一项目针对电动汽车充电负荷接入电网的特殊性，能够有效提高电网运行管理决策的效率，其研究成果可为电动汽车充电站建设提供理论和技术支持，实现智能电网平台资源的协调利用，促进可再生能源发展及节能减排。

经严格评审，鉴定委员会一致认为该项目具有广阔的应用前景，研究成果整体达到国际领先水平。电动汽车充换电服务网络规划仿真及协调控制系统已成功接入济南、临沂、青岛等多个地市的充换电站数据，为规划仿真及协调控制提供基础研究数据。

在这种情况下，本项目的研究具有重要的意义和广阔的推广前景。并在北庄实现电动汽车充换电与光伏储能协同调度与优化控制的应用，取得良好效果。